汎用化により安価に短工期での更新を実現
概要
エンジニアリング
- 様々な用途、容量のドライブ装置を多様な販売先から、定価購入できる汎用機器を用いて更新可能。
更新のパターン
更新パターン①：当社保有技術を用いて、汎用インバータ適用+既設PLCの接続対応
→部分更新が可能なため高費用対効果
更新パターン②：当社の持つ直流モータ延命化技術を用いてモーターを流用しながらドライブ装置更新
→コスト削減と工期短縮
更新パターン③：既存部品再利用での交流化（レトロフィット）
→費用最適化と工期最短化
レトロフィット
- 既存部品再利用による施工法。ドライブ装置の筐体を流用し、汎用インバータにて心臓部を更新
- ドライブ装置の筐体を流用し、汎用インバータにて心臓部を更新
- 既存部品の最大利用化による安価更新可能
- 交換時間短縮化
更新のパターン
特長
項目 | 交流化更新 | 直流方式継続更新 |
|---|---|---|
更新対象 | ・汎用ACドライブ＆モータ化 | ・DCモータ温存、延命化 |
更新費用 | 既設重電メーカより安価 | 安価 |
更新期間 | 長期間設備停止（約１Week） | 短期間設備停止（２４時間＋α） |
モーター | ほぼ皆無 | ・整流子、ブラシメンテ要 |
更新後寿命 | 25年以上期待 | ・DCMの寿命に依存するが、延命化すれば10年以上は期待 |
対象 | 高精度ライン | 一般ライン |
当社の特長 | ・汎用品と重電メーカ専用品とのPLC-ドライブ装置接続が対応可（異メーカ間接続も可能） | ・DCMの診断、延命、整備などのメンテナンスも可能 |
更新費用イメージ
従来のAC化推奨から、 更新費用と期間の面からDCＭ流用も現実的な選択肢に！
製品
JPDrive-LEO
(サイリスタレオナード）
- 直流ドライブ制御装置により直流電動機を継続使用可能
- 交流化に比べて安価
- モータの延命化が可能
JPDrive-INV
・多段積み型
- 省スペース化
- ＤＣ母線活線での交換可能な装置構成
製品比較
項目 | 交流化 | 直流化 |
|---|---|---|
方式 | インバータ | サイリスタレオナード |
容量 | ≦22kW×8段 | ≦315kW |
速度制御精度 | ≦ 0.01% | ≦ 0.10% |
費用 | 汎用インバータ採用 | AC化より安価 |
停止期間 | 大修理(約1Week) | 定修(24時間+α) |
対象 | ・産業ライン制御向け | ・非ライン制御 |
| 当社の 特長 | ・汎用品と重電メーカ専用品とのPLC-ドライブ装置接続が対応可 |
