クレーン

「安心・安全」なクレーン稼動を支えるエンジニアリング技術

概要

高品質、高性能、低価格を追求し、当社の主要製品であるクレーンは1952年に第1号を納入して以来、納入実績は3,600台を超え、小型ホイストクレーンから大型コンテナクレーンまで世に送り出した確かな技術と信頼を活かした満足頂けるサービスを提供いたします。

[製品]

クラブ式天井クレーン

お客様のご要望に応じた速度、寸法、耐久性を実現したクラブをクレーンガーダーの2本のレール上を横行させるもので、重量物、高速ハンドリングに優れています。
一般工場や倉庫向けから製鉄所向けなど幅広く納入しています。
1t~400tまでの納入実績があります。

ホイスト式天井クレーン

クラブに代えてメーカー標準品の電動ホイストを装備したもので、小型、小容量のものが多く、能力(速度、耐久性)は劣りますが、安価に製作でき、幅広く使用いただけます。1t~60tまでの納入実績があります。

HARIMAモデル

クラブ式と同等の能力(スピード、耐久性)を有しながら、ホイスト並みのコンパクト、低価格を実現したクレーンです。高速で耐久性を要求されるコイルハンドリング等の搬送に適しています。10t~30tまでに対応します。

[HARIMAモデルのポイント]
1.ホイスト式を圧倒的に凌駕する高速性能および耐久性確保
他社ホイスト式とHARIMAモデルの速度比較
 

巻上速度

横行速度

定格荷重

ホイスト

HARIMAモデル

ホイスト

HARIMAモデル

10t

0.15m/s

0.267m/s

0.3m/s

0.667m/s

(9m/min)

(16m/min)

(18m/min)

(40m/min)

20t

0.125m/s

0.208m/s

0.3m/s

0.667m/s

(7.5m/min)

(12.5m/min)

(18m/min)

(40m/min)

30t

0.083m/s

0.167m/s

0.3m/s

0.667m/s

(5.0m/min)

(10m/min)

(18m/min)

(40m/min)

HARIMAモデルのカバーする領域区分
2.徹底したクラブ構造の簡素化
クラブ構造縦横比40%重量削減
巻上装置のユニット構造―1
  • 減速機はホローシャフト構造+トルクアーム支持
  • 巻上ドラムは通し輪付き一体構造
巻上装置のユニット構造―2

直交軸型減速機(2モータドライブ)

巻上装置のユニット構造の比較

30tクレーンでの比較図

3.インバータ等の採用による制御盤のコンパクト化
制御盤容積比従比50%容積削減
  • 小型汎用インバータの採用により設置スペース削減
  • プログラマブルコントローラ採用と回路の簡素化によるハード回路部品の削減(プログラム制御)
  • 制御盤一体構造による盤内部品配置スペースの有効利用
基本モデル

1.HARIMAモデル 15t×16m

2.HARIMAモデル 23.2t×16m(ベースは30tモデル)

3.HARIMAモデル 27t×22.7m(ベースは30tモデル)

4.HARIMAモデル 8t×19.9m(ベースは10tモデル)

コンテナクレーン

港湾の専用岸壁に設置されている海上輸送用コンテナの荷役用クレーンで、40基以上の製作実績があります。主に専用吊具を用いて、海上コンテナの船舶への荷役を行うクレーンです。また、アタッチメント吊具を交換することで、バラ物の荷役も可能です。8列3段積コンテナ船対応から17列5段積コンテナ船対応まで製造可能です。

橋形クレーン

天井クレーンの両端に脚をつけた構造で、地上または床上に設けたレール上を走行します。主に屋外で使用され、資材運搬や部品の搬送・組立を行うクレーンです。大ブロック、重量物のハンドリングに適しています。1t~500tまでの納入実績があります。

自動運転クレーン

お客様の要望に応じた自動運転を行うハード・ソフトを備えたクレーンです。製鉄所向けのコイル、スラブ搬送用として数多くの実績があります。

実績

千葉港中央埠頭コンテナターミナル ガントリークレーン1号機 設計・制作・据付

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